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04 SEHENSWERT

Targa-Florio-Museum

Targa-Florio-Museum

Das Targa-Florio-Museum bewahrt die Geschichte des legendären sizilianischen Straßenrennens, das von Vincenzo Florio ins Leben gerufen und am 6. Mai 1906 zum ersten Mal ausgetragen wurde. Das Rennen führte auf öffentlichen Bergstraßen durch die Madonie, hinab von den Höhen zum Meer und wieder hinauf — durch Dörfer, Haarnadelkurven und wechselhaftes Wetter. Am 27. Juni 2004 in Collesano eröffnet, ist das Museum in seiner Art einzigartig: Es vereint Fotografien, unveröffentlichte Filmaufnahmen, Rennobjekte, Pokale, Dokumente, Zeitungen, Bücher, Ergebnislisten, Rennoveralls und Helme der Fahrer sowie Teile historischer Autos. Zusammen erzählen sie ebenso die menschliche wie die technische Seite des Rennens. Collesano war nicht bloß ein Ort an der Strecke. Es lag am Schnittpunkt der drei Madonie-Rundkurse Grande, Medio und Piccolo und entwickelte eine tiefe emotionale Bindung zu den Fahrern. Bei den Trainings hielten viele hier an; die Stadt erinnert sich an Namen wie Nino Vaccarella, Lorenzo Bandini, Stirling Moss, Vic Elford, Brian Redman, von Trips, Baghetti, Giunti und Maglioli. Achten Sie auch auf die Keramiktafeln im Stadtbild, die einzelnen Ausgaben der Targa Florio gewidmet sind. Sie zeigen, wie das Rennen Teil der Straßenerinnerung Collesanos wurde — nicht nur eine Museumsgeschichte.

HinweisMöglicherweise geschlossen. Vor dem Besuch prüfen.

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Geschichte & Hintergrund

Ein vertiefter Blick — nur auf dieser Seite.

Auf einen Blick

Typ
Museum
Eröffnet
27. Juni 2004
Thema
Targa Florio (1906–1977)
Gründer
Giacinto Gargano (heute Dir. Michele Gargano)
Lage
Ehemaliges Dominikanerkloster (mit dem Rathaus)

Höhepunkte

  • Am 27. Juni 2004 vom Club Piloti della Targa Florio eröffnet.
  • Fotografien, Rennoveralls, Helme, Pokale und Plakate aus der Zeit von 1906 bis 1977 sowie Material der heutigen Targa Florio Rally.
  • Das Eröffnungsrennen 1906 ging über 3 Runden eines 148 km langen Kurses durch die Madonie; Sieger war Alessandro Cagno in etwas mehr als 9 Stunden.
  • Im ehemaligen Dominikanerkloster untergebracht — dasselbe Gebäude wie das Palazzo Municipale (Station 5).
  • 2026 ist der 120. Jahrestag des ersten Rennens.

Zeitleiste

  • 1883Vincenzo Florio wird in Palermo geboren, Erbe der Florio-Dynastie (Marsala-Wein, Thunfisch, Schifffahrt).
  • 6 May 1906Erste Targa Florio — drei Runden des 148 km langen Grande Circuito delle Madonie, gewonnen von Alessandro Cagno (Itala) in 9h 32′.
  • 1913Florio gründet den Automobile Club di Sicilia, dem er lange vorsteht.
  • 1919–1930Das Rennen wird auf dem 108 km langen Medio Circuito delle Madonie ausgetragen.
  • 1932–36, 1951–77Der 72 km lange Piccolo Circuito delle Madonie wird genutzt — die Schleife, die durch Collesano führt.
  • 1955–1973Die Targa Florio zählt zur Sportwagen-Weltmeisterschaft.
  • 197761. und letzte Geschwindigkeitsausgabe nach einem tödlichen Unfall; ab 1978 wird die Veranstaltung als Rallye fortgesetzt.
  • 2004Das Museum, gegründet vom Collesaner Historiker Giacinto Gargano, wird eröffnet.

Menschen & Familien

  • Vincenzo Florio (1883–1959) — Erbe der Florio-Dynastie aus Palermo; schuf 1906 das Rennen und gründete den Automobile Club di Sicilia. Er hatte keine Kinder.
  • Nino Vaccarella (1933–2021) — Schulleiter aus Palermo mit dem Spitznamen „il Preside Volante“ (der fliegende Schuldirektor); gewann 1965, 1971 und 1975, ein Idol von Collesano.
  • Maria Teresa de Filippis (1926–2016) — Italiens erste Grand-Prix-Fahrerin; ihr Rennmaterial gehört zu den Beständen.
  • Giacinto Gargano — Collesaner Historiker, der das Museum gründete; heute geleitet von seinem Sohn Michele Gargano.

Geschichten & Traditionen

  • Collesano war eine scharfe Dorfkurve auf dem Piccolo-Circuit; die Einheimischen scherzten mit einem Schild „Vaccarella attento“ (Vorsicht, Vaccarella) an der Kurve, an der ihr Champion einst verunglückte, während er die Menge grüßte.
  • Die Sammlung vereint Trophäen, Rennanzüge und Helme der Fahrer (Elford, Giunti, Scarfiotti, Pucci), Fotografien, Dokumentarfilme und Fahrzeugteile.
  • In der ganzen Stadt erinnern in die Mauern eingelassene Keramiktafeln an einzelne Ausgaben des Rennens — die Targa Florio als Straßengedächtnis, nicht nur als Museum.

Besuch

  • ÖffnungszeitenSommer 9:30–12:30 & 16:00–19:30 (Mo & Do nachmittags geschlossen) · Winter 9:30–12:30 & 15:00–18:30 (Mo nachmittags geschlossen). Die Zeiten ändern sich wöchentlich — vorher unter +39 0921 664684 anrufen.
  • Eintritt€2 pro Person · €0,50 Einwohner · €1 über 65 · €1,50 Gruppen (ab 15)
  • ZugangKleine Ausstellungsräume im Erdgeschoss; Stufen am Eingang beachten.
  • Webseitewww.museotargaflorio.it

Häufige Fragen

  • Wie sind die Öffnungszeiten des Targa-Florio-Museums?
    Im Sommer meist täglich 9:30–12:30 und 16:00–19:30 Uhr, Montag- und Donnerstagnachmittag geschlossen; im Winter täglich 9:30–12:30 und 15:00–18:30 Uhr, Montagnachmittag geschlossen. Die Zeiten ändern sich wöchentlich — rufen Sie vor dem Besuch unter +39 0921 664684 an.
  • Was kostet der Eintritt?
    Der Eintritt beträgt 2 € pro Person, mit Ermäßigungen für Einwohner (0,50 €), über 65-Jährige (1 €) und Gruppen ab 15 Personen (1,50 €).
  • Wo liegt das Museum und wie komme ich hin?
    Es befindet sich am Corso Vittorio Emanuele 3 in der Altstadt von Collesano, neben dem Rathaus im ehemaligen Dominikanerkloster. Mit dem Auto sind es etwa 25 km (rund 45 Minuten) von Cefalù und rund 70 km von Palermo.
  • Ist das dasselbe wie das Targa-Florio-Museum in Termini Imerese?
    Nein — es sind zwei verschiedene Museen. Dieses in Collesano wurde 2004 eröffnet und liegt am historischen Madonie-Rundkurs, auf dem das Rennen tatsächlich fuhr; das größere Museo del Motorismo Siciliano e della Targa Florio steht in Termini Imerese.
  • Wie lange dauert ein Besuch und was gibt es in der Nähe?
    Planen Sie etwa 30–45 Minuten ein. Es lässt sich gut mit dem kostenlosen, selbstgeführten Rundgang durch Collesano verbinden — achten Sie auf die Keramiktafeln der Targa Florio in den Mauern der Altstadt, die jeweils einer anderen Ausgabe des Rennens gewidmet sind.

Quellen

Zusammengestellt aus öffentlichen, lokalen und historischen Quellen, Juni 2026. Einen Fehler entdeckt? Korrekturen willkommen.